運匠

MAZDA 787B STEALTH MODEL :

▼車身編號 3145

沒在關注利曼賽事但又想收787B該怎麼辦?

沒錯! 收787B GT5版就對了!!

▼此車賣點除了本身體質強健外. 當然是全車包覆滿滿的卡夢工法 (缺點是千萬別去敲到硬物)

▼再加上GT5的彩繪加持簡直是絕頂升天囉~

▼側排與金屬鰭片都很有看點

▼密密麻麻看起來就是爽啦~

▼GT5版隨車都會附贈精美的安全帽一頂

MAZDA RX-8 POLICE CAR :

▼限量流水號 2779

▼轉子上蓋已經進化成一體式了   (街車版本是可以拆卸的)

▼內裝則是地毯被簡化..  塑膠味更加重

▼車尾的標誌一樣傳承舊版街車..   (非蝕刻片)

▼整體來說是一隻水準平平的作品

▼不免俗的還是要來一下大合照

▼希望A社這種騙錢的東西就別再出啦

MAZDA RX-8 :

▼8月收入車

▼引擎上蓋可拆卸

▼全車上下都有著代表轉子精神的三角御飯團造型~

MAZDA MX-5 ROADSTER RETRACTABLE ROOF 2006 :

自從1989年發表以來.. Mazda MX-5在全球都受到了熱烈的歡迎

不但在世界各地贏得超過150個大小獎項.. 截至2006年5月為止總計生產了769,454輛

甚至還登上了金氏世界紀錄.. 成為最暢銷的雙人座運動敞篷車.. 而除了特別版本的硬頂車型之外

向來只有軟頂敞篷配置的MX-5車系.. 為了迎合近來消費者對於硬頂敞篷車的需求

終於也決定推出在日本將名為Mazda Roadster Power Retractable Hard Top

而在歐洲地區則將稱作Mazda MX-5 Roadster Coupe

至於北美地區則以Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top為名的硬頂敞篷版本

▼所謂Roadster經典的義涵為長車頭.短車尾的雙座敞篷車.. 定義其實很廣

而MAZDA打造此車的概念為輕巧的車身. 足夠的貼地性. 良好的路面溝通感. 優異的操控性能等等

▼昨日的收入車..  因為太爽了..  所以就很有效率的趕緊發表~ 

▼入手這台為日規右駕.. 其紅色帶有粉金底.. 跟RX-8紅是一樣的色階..

相信有收過RX-8紅的朋友不難想像這色有多美囉~     而另外的左駕紅我覺得不優~ 不太好看

▼霧燈做工不含糊  

▼三代圈圈非常正! 

▼MAZDA提供了兩種引擎供消費者選擇..  分別是1.8升126匹. 以及2.0升170匹

其中2.0升動力系統為全球市場所使用..  而1.8升引擎則是專門提供給歐洲市場

▼好靓呀~ 

▼驕小的後箱..  總比沒有好~

▼開蓬前要先取出泡棉

▼夾的蠻緊的..  不想傷到車體就得細心點慢慢拉出來!

▼真大塊呀

▼開始了~ 開始了~  另人臉紅心跳的第一次...............   開蓬!   

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▼第一次開蓬後.. 兩旁支架結構都有一個軟質墊片要先取出唷~

▼可動遮陽板重現!  原以為這是Aa早期車的專利說..

▼內裝真是優質~ 

▼排檔頭居然還有檔位標示呢 

▼鍍銀把手為整部車的質感加分不少

▼軟質天線

▼這項改進我覺得很棒..  手再殘也不怕斷~

▼再來玩一次吧  

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▼來檢視Aa對這台車的底盤表現吧.. 三代目捨棄了使用將近16年的底盤

懸吊也從前後雙A臂的配置改成了前雙A臂後多連桿的搭配.. 車身配重延續了行之多年的50：50傳統

前雙A臂 :

▼後多連桿結構 :  前後都有避震器喔.. 雖然還是不可做動.  但看在我眼裡已經就甘心了~

我覺得Aa把這台車做的很棒..  把玩時的那份喜悅感彷彿又回到收入第一台EVO7時那般雀躍~ 

要是Aa以後出的車都有達到此車水準的話..  再貴我都願意被A的吶   ~"~

喜歡MX-5的朋友..  這台絕不容錯過唷