NISSAN SKYLINE GT-R (R34) JGTC 2003' #12 :


駕駛 :  ブノワ・トレルイエ    井出有治






































 

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HONDA NSX JGTC 2003' RAYBRIG #100 :


駕駛 : 加藤寛規    光貞秀俊
































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 NISSAN SKYLINE GT-R (R34) JGTC 2003' #23 :          


 駕駛 : 本山 哲     ミハエル・クルム  


▼雖然我沒看過JGTC賽事(不知道去那買帶子)      但我超愛這台車的塗裝~










▼哈~  有偷學到新加坡車友的照片

















▼我沒記錯的話~車窗的50.10.10貼紙是主辦單位為了讓賽事更加精彩~將積分高的車隊車上所加的重量~


▼內裝:車門不可開..我盡力了...       =.=











 


 


G-SHOCK nismo 限量款 :


▼目前正在戴的錶~每每看時間都會熱血沸騰   




 


 


PC GAME : 極速快感 玩命山道


▼車庫裡唯一有彩繪的車~ 可惜彩繪已達上限~  超想打上23號的~






















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一般來說我都盡量不收黃色的車~(很像路上的小黃)


但這部 EVO IX 不一樣!! 




 


 


 


MITSUBISHI LANCER EVO IX  RALLIART :







▼內裝"卡夢"化~







▼新增的鯊魚鰭~在高速行駛時能減少通過車頂的亂流





 




MITSUBISHI LANCER EVO IX :









▼引擎蓋散熱孔可不是做做表面功夫而已~








▼不知道為什麼很喜歡看這台車的屁屁~


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MITSUBISHI LANCER EVO VIII :


基本上只有外觀上改變~  (模型車)


簡單帶過~ 


















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MITSUBISHI LANCER EVO VII :


為何叫最初的感動呢?


因為這部是我生涯第一輛收藏!!


在收藏合金車前曾經自己組過1/24 TAMIYA模型


自己組裝有好有壞..好在成就感..車體配色隨你..


壞在組裝上色麻煩  (當然也有人當這是樂趣) 


要調漆..而且會弄到整個房間都是漆劑味  (房間通風不好) 


常常被家人罵到臭頭..個人也覺得聞久了會對身體不好..


噴漆還要在陽光下噴才會有光澤..


水貼不好搞定..由其是貼輪胎的.. 


但這些都不是重點..重點是我很懶  =.=  


好啦!  我承認手藝很差!!


在一個偶然際遇下我踏進了模型店..


進門一瞧..就有道刺眼光芒向我照來..


就是這個光!  就是這個光!! 


怎麼會有這麼方便又完美的好東西? 


在我仔細端詳之餘老闆說了一句:喜歡嗎?車門引擎蓋都能開唷!! 


當下給了我一記當頭棒喝!!  (我幹麻浪費時間在那瞎拼亂塗呢?)    


老闆:我要了!!


就這樣我踏進了這條不歸路   ~"~








▼三菱名機:4G63





▼有質感的RECARO桶椅



▼有沒有覺得三菱標誌比例怪怪的?  沒錯~原本的水貼被我賤手摧殘掉了~   眼前看到的是DIY替代品!










▼個人覺得這代排氣管做的很用心  (我沒有六代)  後面做的車都很偷懶...整隻都一色到底  



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NISSAN FAIRLADY Z NISMO S-TUNE VERSION :


真難拍呢!!    佈景不會弄~    大苦手!!    ~"~     


其實這台是瑕疵車..在後雨刷處漆面有刮傷..我已經閃過不入鏡哩


藍色漆面容易有我的手入鏡


看官們就將就點吧      = =b


不曉得陽光下拍會不會改善....       


























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HONDA INTEGRA TYPE R :







▼火紅色Recaro桶椅









 


 


HONDA INTEGRA TYPE R MUGEN VERSION :



▼HONDA車迷的御用部品: 無限 MUGEN










▼粗厚的防滾籠~  如果能上色視覺會更加分!!




▼總覺得這條安全帶一直讓我聯想到土屋圭市





















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NISSAN SKYLINE GTR (R32) :


這部R32是我第一次接觸的KYOSHO車..


入手前就常聽很多藏家說容易起疹


基於好奇心   我還是收了... 


入手到現在將近兩年..    


惡耗真的來了    


漆面已經浮起些微顆粒


第一次拿在手上..是我目前拿過最重的車車  (以收AA為主)












▼椅背可掀~



▼引擎室的表現:



▼背面作工也不含糊






▼@@"    這是車籍身份證嗎?    隱約能看到BNR32









 


▼這是這部車最讓我驚豔的地方:



▼懸吊居然能作動!!




▼後車箱也暗藏玄機!



▼居然有備胎呢!!



▼可惜不能自由裝卸  (我知道18已經很好了~  但..人總是貪心的咩~)



▼也能這樣玩~



 


KYOSHO的作工真的讓我沒話說呢!!


但如果那烤漆能改進的話


我或許會開始收入雙B系列


不知各位有收雙B系列的前輩


懸吊可動嗎?


是否也有備胎?


那惱人的烤漆是否已經浮現疹子呢?

對KYOSHO它家的車車還不是很了解   =.=

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NISSAN SKYLINE GT-R (R34) NISMO Z-TUNE 2005 Z2 :


在"V-Spec"停產後..隨即推出限量1000部"V-Spec II Nur"  


這部AA車模只在日本當地販售..當然跟實車一樣..


一推出馬上就銷售一空..也是屬夢幻逸品.. 


想收入只能等日拍釋出..  價位也是水漲船高..  


當初在日拍標到超出我的預算


要價 10張小朋友以上!!   沒錯!  我放棄了!!  窮小子一枚    = ="


繼"Nur"之後.. NISSAN御用改裝廠NISMO


在2005年發表這部"Z-tune"改裝版本..


限量20部..全車用盡高檔好料..


馬力直逼500匹.. 以量產車為前題.. 耐用度至上!!


售價達1690萬日幣(不含稅)



▼更加銳利的氣霸~ 實車整隻是"卡夢"打造..停車時也讓人小心翼翼..




▼藏身於氣霸內的nismo塗裝前置中冷器




▼套句某車商的廣告:找盡藉口.只為了那brembo~






▼誇張的散熱孔



 ▼前葉子鈑末端向上延伸..主要是希望氣流可以更順暢的通過後視鏡..


不過用於此車"卡夢"的輕量化才是重點..




▼真是夠粗壯的引擎室拉桿






▼油箱蓋有nismo字樣~






▼火紅色的內裝..戰鬥氣息濃厚~




▼嗯~   還有半桶油     >"<




▼車門飾板也換成"Z-TUNE"字樣  






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